sg3525全桥升压

通常逆变器从 12V 升压，会使用推挽变压器。推挽的一个问题是，变压器漏感产生的能量需要 RC 吸收。为了降低 RC 吸收功率提高效率需要尽可能的降低漏感。手残党绕出来的变压器通常有较大的漏感。另外推挽的 MOS 管耐压需要两倍于输入电压。因此 12-24V 输入的应用里，考虑到电池满电电压 29V, 还有mos需要一点设计余量，通常要 80V 耐压的 MOS 管。

使用 SG3525/EG3525 做的全桥升压。能将 12V-24V 电压升压到 310V（可微调），并进行闭环稳压。

焊接好的成品：

空载运行中：

可见空载电流极小。这就是全桥的优势。推挽的空载损耗较大。

变压器绕制说明：

变压器需要3个绕组。初级绕组接全桥逆变产生的高频方波交流电。2个次级绕组。一个为主输出，另一个为辅助。

虽然 sg3525 直接使用低压的24V直流侧经过 7812 降压后供电，看起来似乎不需要辅助绕组。

但是，实际上，由于需要使用 TL431+PC817这对黄金组合，所以，需要辅助绕组给 tl431 供电。

因为 tl431 工作电压 《 36V,  而主次级绕组的输出电压超过了300V, 由于要保证输入输出之间的电气隔离，因此 tl431 也不能使用输入的 24V 供电。

所以最好的办法就是额外加一个次级绕组。

为了防止变压器磁芯饱和，建议变压器中柱稍微打磨一下，开个 0.05-0.1mm 的气隙。