把ESP32 C3的ELRS接收机升级到12个PWM通道的一些构想

之前我设计并开源的“全是模块”接收机（No-SMD-Riciver）很受无人机圈的玩家欢迎，各路飞友的复刻量接近好几百个(20元ELRS接收机！目前各方面性价比最强，文档最全！ - 立创开源硬件平台 (oshwhub.com))。但是有人抱怨通道数不足，只有6通道。我们可以使用以下这套较为复杂的方案，把原先的6通道拓展到12通道。

之前做6通道，是因为使用的是Supermini开发板，它的IO引出量只够做6通道。不过，我们可以使用这个IO全引出的合宙公版ESP32 c3开发板。

首先是Flash闪存的问题，你现在买的SuperMini开发板，焊接的是那种用SIP技术（型号FH4或FN4）叠封Flash的c3芯片，它里边的Flash是由GPIO11供电的，官方文档说是为了能让供电可以通过软件关断。但在航模上，光是电机的功率就是flash芯片的上万倍，完全没必要搞低功耗。所以我们可以把它当做普通IO，而不是给flash供电。
其次在flash数据方面。它的SPI数据线会占用4个IO，这必不可少。但是它还有两根不那么重要的，一个是WP写保护，还有一个HD数据保持。这两个会占用GPIO12和13两个IO，我们可以把它用于输出PWM。
所以说如果你不去使用叠封flash版本的芯片，并且只连四根SPI数据线到芯片，而不是原先的七根，就可以腾出三个IO。但是需要外挂一个SOP8的flash。
关于那个GPIO11，芯片内部的原理图写的很明确，默认属于VDD_SPI电源输出，如果你想把它腾出用作普通IO，需要进行一个较为麻烦的操作：先安装 esptool 工具，再将开发板切换至下载模式，执行指令 espefuse.py -p [串口号] burn_efuse VDD_SPI_AS_GPIO 1 ，输入“BURN”确认即可完成配置，配置后可作为普通 GPIO。
但是现在有一个最大的不确定性，就是我不知道关于SPI闪存驱动的部分是固化在ESP芯片出厂的ROM里面，还是ELRS他们后期去做驱动层的封装的，关于ELRS固件对于那个GPIO 11，12，13调用问题也不清楚内部是什么逻辑，我又看不懂原码。
其次就是USB了，在C3芯片的USB数据线是GPIO18/19，在SuperMini开发板里固定用于那个Type c座子。但实际上你飞机上天之后那个玩意又不插，所以那个东西绝对是应该被引出来做普通信号输出的。但SuperMini不行，我们需要使用合宙公版开发板。这样就腾出来了5个。

还可以再腾出一个，就是把射频模块的BUSY线用来给pwm输出。在之前已经详细讲过射频模块与Esp32之间要连接七根数据线，其中四个spi，一个RST重启，一个DIO中断，一个BUSY占线忙。为什么我们可以省掉BUSY呢？因为在这里，射频芯片主要做接收功能，而不是发送功能，所以他不可能会把数据缓冲区忙到噎死，不用加噎死报警（狗头）。
这样我们就把原来的6通道升级到12通道了。

不过说实话，其实我们根本就没有必要为了这几个IO的问题绞尽脑汁，因为IO可以拓展的，比如用74hc595移位寄存器芯片实现3通道转8通道输出，或者用PY32等5毛钱的便宜MCU做拓展。不过就以ELRS团队那德行，应该不会支持的，之前的E80双频模块事件就是这样。恐怕我们中国玩家开发出来，又得被迫另建分支。